Deprecated: Return type of Session\Native::open($path, $name) should either be compatible with SessionHandler::open(string $path, string $name): bool, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/library/session/native.php on line 8

Deprecated: Return type of Session\Native::close() should either be compatible with SessionHandler::close(): bool, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/library/session/native.php on line 12

Deprecated: Return type of Session\Native::read($session_id) should either be compatible with SessionHandler::read(string $id): string|false, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/library/session/native.php on line 16

Deprecated: Return type of Session\Native::write($session_id, $data) should either be compatible with SessionHandler::write(string $id, string $data): bool, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/library/session/native.php on line 20

Deprecated: Return type of Session\Native::destroy($session_id) should either be compatible with SessionHandler::destroy(string $id): bool, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/library/session/native.php on line 24

Deprecated: Return type of Session\Native::gc($maxlifetime) should either be compatible with SessionHandler::gc(int $max_lifetime): int|false, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/library/session/native.php on line 28

Deprecated: Return type of Session\Native::create_sid() should either be compatible with SessionHandler::create_sid(): string, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/library/session/native.php on line 4
Unknown: round(): Passing null to parameter #1 ($num) of type int|float is deprecated in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/storage/modification/catalog/model/catalog/product.php on line 59Unknown: preg_replace(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/storage/modification/system/engine/action.php on line 37Unknown: preg_replace(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/storage/modification/system/engine/action.php on line 37Unknown: preg_replace(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/storage/modification/system/engine/action.php on line 37Unknown: preg_replace(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/storage/modification/system/engine/action.php on line 37Unknown: preg_replace(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /data/web/sportovy-podvozok.sk/beta/system/storage/modification/system/engine/action.php on line 37BC RACING RM MA FORD FOCUS ST 13+ MK3 -sportovy-podvozok.sk

  • Košík je prázdny!

Úvod Výrobcovia Galéria podvozkov na autáchEncyklopédia podvozkových termínovSúťažeVianočná akcia
  • BC Racing RM MA FORD FOCUS ST 13+ MK3

BC Racing RM: 1-way INVERTED – nastavenie kompresie a odskoku spolu, Upside-Down tlmiče

 

Podvozok vo verzií RM je samozrejme výškovo aj tuhostne nastaviteľný, s 30 nastaveniami tuhosti. Pri niektorých modeloch auta sú dostupné k podvozku predné unibalové uloženia s nastaviteľným odklon ale aj záklon.  Tlmiče pri verzii RM sú otočene opačne tzv. „upside down“. Táto technológia umožňuje aby náplň tlmiča bola ďalej od brzdového kotúča a tým pádom dôjde k neskoršiemu prehriatiu kvapaliny v tlmiči pri extrémnom zaťažení. Touto technológiou dôjde k tiež zníženiu neodpruženej váhy pri náboji kolesa tým, že sa presunie bližšie ku karosérií. K tomuto podvozku je možné vybrať tuhosť pružín, podľa toho aký štýl jazdy preferujete, ako auto využívate. Výhodou podvozku je technológia akou sa upravuje výška na podvozku. Pri znižovaní Vášho vozidla nehýbete s nastavením pružiny ani neovplyvňujete  chod piestnice tlmiča.  Výška sa nastavuje šróbovaním tela tlmiča a tým neupravujete chod jeho piestnice a ak dáte auto napr. úplne najnižšie tlmič bude pracovať rovnako ako pri najvyššom nastavení.

Výhody:

  • výškovo nastaviteľný podvozok
  • 30 nastavení tuhosti
  • „upside down“ technológia tlmičov
  • unibalové uloženia, nastaviteľný odklon, záklon (záleží od modelu vozidla).
  • výber tuhosti pružín
  • technológia upravovania výšky
Typ tovaru
Typ tovaruVýškovo nastaviteľný podvozok

BC Racing RM MA FORD FOCUS ST 13+ MK3

  • Výrobca: BC racing
  • Kód produktu: rm-ma-e-22
  • Dostupnosť: cca 10 prac. dní

  • 1 524€

  • Bez DPH: 1 239€

Dostupné možnosti


BC Racing RM: 1-way INVERTED – nastavenie kompresie a odskoku spolu, Upside-Down tlmiče

 

Podvozok vo verzií RM je samozrejme výškovo aj tuhostne nastaviteľný, s 30 nastaveniami tuhosti. Pri niektorých modeloch auta sú dostupné k podvozku predné unibalové uloženia s nastaviteľným odklon ale aj záklon.  Tlmiče pri verzii RM sú otočene opačne tzv. „upside down“. Táto technológia umožňuje aby náplň tlmiča bola ďalej od brzdového kotúča a tým pádom dôjde k neskoršiemu prehriatiu kvapaliny v tlmiči pri extrémnom zaťažení. Touto technológiou dôjde k tiež zníženiu neodpruženej váhy pri náboji kolesa tým, že sa presunie bližšie ku karosérií. K tomuto podvozku je možné vybrať tuhosť pružín, podľa toho aký štýl jazdy preferujete, ako auto využívate. Výhodou podvozku je technológia akou sa upravuje výška na podvozku. Pri znižovaní Vášho vozidla nehýbete s nastavením pružiny ani neovplyvňujete  chod piestnice tlmiča.  Výška sa nastavuje šróbovaním tela tlmiča a tým neupravujete chod jeho piestnice a ak dáte auto napr. úplne najnižšie tlmič bude pracovať rovnako ako pri najvyššom nastavení.

Výhody:

  • výškovo nastaviteľný podvozok
  • 30 nastavení tuhosti
  • „upside down“ technológia tlmičov
  • unibalové uloženia, nastaviteľný odklon, záklon (záleží od modelu vozidla).
  • výber tuhosti pružín
  • technológia upravovania výšky
Typ tovaru
Typ tovaruVýškovo nastaviteľný podvozok